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bBとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   日産  ミストラル
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
233 中古車掲載台数 4
  • トヨタ bB 1.3 S ストリートビレット モデリスタバンパ/8型ナビ/Bluetooth/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.3 S HIDセレクション 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 純正HDDナビ/キーレスキー/純正AW15インチ/オートエアコン/フォグランプ/フルセグテレビ/ラジオ/シートアンダートレイ/ベンチシート/CD/DVD/イルミ

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ bB 1.5 Z CarsOsaka:A2187

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S ワイズセレクション ナビSP 特別仕様車 ワンオーナー 走行3千キロ 保証書 取説 記録簿2枚

    本体価格
    79万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 社外フルエアロ・社外17AW・社外マフラー・社外クリアヘッドライト・キセノンキット・イルミネーショングリル・LED室内灯・ワンセグナビTV・ETC・カロッツェリア製ドラレコ・同色全塗装済

    本体価格
    98万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 HDDナビ リモコンキー 車高調 シートカバー

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正カップイルミネーション 走行7万km 車検R8年10月 社外ナビ 15インチ純正アルミ レーダー探知機 ETC 革巻ステアリング 地デジTV キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD ナビ TV ETC アルミホイール

    本体価格
    37.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し NOx・PM不適合 ウィンチ ヒッチメンバー ルーフキャリア 7人乗り スペイン日産製

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDターボ車

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 整備記録簿 13枚

    本体価格
    148万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

関東
72
46.1万円
関西
30
40.5万円
東海
24
52.1万円
北海道
17
39.6万円
九州
22
47.8万円
東北
17
45.6万円
北陸・甲信越
18
51.4万円
中国
19
40.9万円
四国
14
49.5万円
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
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bBとミストラルのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   日産  ミストラル
134.4万円232.7万円 新車時価格 229万円279万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1297~1495 排気量(cc) 2663
92~109 最高出力(馬力) 100~130
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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