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5シリーズとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとラシーンの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  ラシーン
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
618 中古車掲載台数 108
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 全国2年保付黒革HUD前後ドラレコj純正20AW

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    189万円

  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE 全周囲 ハーマンカードン 追従クルコン

    本体価格
    286.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1オーナーコンフォートPKGブラックレザー

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ /黒本革/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    264万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー レ-ダ-クル-ズ/パワ-バックドア/TEINサス

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 純正ナビ 360度カメラ ACC HUD BSM TV

    本体価格
    245万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 認定中古車1オナ禁煙車地デジ全周囲カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ACC パドルシフト オートトランク

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナ走行2.1万ACC衝突軽減純ナビ地デジ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD パネル塗装 全塗装

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD ナビ 純正キーレス

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD FeminiStyl新品KingSwing14in

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 事故無/サンル-フ/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /寒冷地仕様/後期モデル/AWD/背面タイヤ/

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 背面タイヤ ETC 後期

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ワンオーナー 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    275万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD YAKIMAキャリア&BFレタータイヤ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC スペアタイヤキャリア

    本体価格
    115万円

関東
250
327.2万円
関西
140
299.1万円
東海
81
313.4万円
北海道
12
341万円
九州
63
263万円
東北
17
234.9万円
北陸・甲信越
21
294.3万円
中国
21
292.7万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
36
116.8万円
関西
14
121.5万円
東海
20
119.7万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
1
70.9万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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5シリーズの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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5シリーズとラシーンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  ラシーン
798万円934万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1995~1998 排気量(cc) 1497~1998
190~197 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は618台、ラシーンの中古車は108台掲載しています。
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