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ラシーンとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとファントムクーペの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
35万円219万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 2538万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
127 中古車掲載台数 3
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 禁煙車・純正色全塗装済み・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD BLOOOMコンプリート新品アルミセット

    本体価格
    219万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナルディ シートカバー パネル塗装

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ETC バックカメラ AT CD

    本体価格
    150万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 電動大型サンルーフ ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    72万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD サンドベージュ全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 特別仕様車&ETC&日産ディーラー仕入れ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD ドライブレコーダー キーレス 革調カバー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ナビTVホワイトレタータイヤGAW4WDルーフレール大型ルーフラック純正アルミホイールホワイトレタータイヤナルディステア丸目ヘッドライト社外グリルウッドパネルビンテージ調シートカバーナビTV背面タイヤ

    本体価格
    128.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 2013年モデル Phantom Coupe S-II

    本体価格
    5250万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 D車 純正ナビ 純正AW コーチラインシートヒーター ヘッドレストRRモノグラム メタルステアリング ブラッシュドスティールPKG パークセンサー クルコン ラムズウールマット シートパイピング F.Rカメラ

    本体価格
    2538万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 2010モデルPhantom Coupe

    本体価格
    2750万円

関東
45
113.9万円
関西
14
112万円
東海
23
111.9万円
北海道
14
75.8万円
九州
16
82.7万円
東北
3
108.3万円
北陸・甲信越
4
74.9万円
中国
7
87.4万円
四国
1
105万円
地域別台数
関東
3
3512.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラシーンの中古車を探す

ファントムクーペの中古車を探す

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ラシーンとファントムクーペのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   ロールスロイス  ファントムクーペ
157万円219.8万円 新車時価格 4998万円5604万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1497~1998 排気量(cc) 6749
105~145 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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