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ラシーンとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   スバル  ジャスティ
VS
29万円275万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 51万円213万円
ジャスティの相場表を見る
120 中古車掲載台数 90
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 走行91000キロ M/Tタイヤ ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 1年保証付/本州仕入/事故無/

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD オートマ マッドブラックホイール キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 関東車 錆少 純正アルミ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD パネル塗装 全塗装 車検R7 11月

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD タイミングチェーン ルーフレール

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キャメル全塗装 丸目ヘッドライトカスタム

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 15inアルミホイール エアコン

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD Zestyフロントグリル/ルーフキャリア

    本体価格
    163万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 記録簿 社外オーディオ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード スマートアシスト 弊社元社用車 

    本体価格
    179.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    93万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト パノラマカメラ Wパワスラ クルコン ナビTV

    本体価格
    96.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 社外ナビ 両側パワ-スライド フルセグ

    本体価格
    146.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    153.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    144.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 全方位カメラ衝突軽減ブレーキ横滑り防止

    本体価格
    51万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア・純正14インチAW・衝突軽減

    本体価格
    139.9万円

関東
39
116.4万円
関西
14
111.5万円
東海
21
112.1万円
北海道
17
75.7万円
九州
12
60.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
106.3万円
中国
5
64.6万円
四国
3
116万円
地域別台数
関東
33
130.2万円
関西
7
114.4万円
東海
9
115.6万円
北海道
5
146.2万円
九州
14
109.3万円
東北
10
117.1万円
北陸・甲信越
11
133.6万円
中国
0
---
四国
1
113万円

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ラシーンとジャスティのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   スバル  ジャスティ
157万円219.8万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1497~1998 排気量(cc) 996
105~145 最高出力(馬力) 69~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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