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レジアスエースとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  ラシーン
VS
77.8万円599.8万円
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中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
634 中古車掲載台数 109
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 4型6AT1オナ禁煙ナビTVエアロLEDナスカー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ VANACE Type2 丸目4灯

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ローダウン 社外アルミ 電動スライドドア

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型フェイス

    本体価格
    153万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ GIギアバッドフェイスプラド用17アルミ

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV リーク 出窓 サブバッテリー コンバーター

    本体価格
    450万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ 8ナンバー キャンピング登録

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ/フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 車検新規2年・社外ハンドル・エアコンETC

    本体価格
    61万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ツートンカラー

    本体価格
    115万円

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD サンルーフ・ナビ・TV・バックカメラ

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    60万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ラシーン専門店 サンルーフ Wハンドル

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 事故無/サンル-フ/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 丸目ヘッドライト/ルーフキャリア

    本体価格
    198万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    49.8万円

関東
214
269.9万円
関西
93
249.3万円
東海
79
271.5万円
北海道
74
254万円
九州
68
235万円
東北
49
259.9万円
北陸・甲信越
37
267.2万円
中国
14
200.5万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
37
116.2万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
---

レジアスエースの中古車を探す

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レジアスエースとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  ラシーン
170.6万円529.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1497~1998
109~160 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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