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LFAとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   日産  バネットラルゴ
VS
18000万円18795万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 2
  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 マレーシアオートサロン展示車 ナビ HID スマートキー アルミホイール 革シート パワーシート 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18795万円

  • レクサス LFA 4.8 世界限定500台 OPカラースターライトブラック OPペイント20インチ鍛造ホイール セミアニリン本革シート 取説 保証書 整備記録 スペアキー

    本体価格
    18000万円

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
2
18000万円
関西
0
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東海
1
18795万円
北海道
0
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九州
3
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89.1万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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レクサス  LFA   日産  バネットラルゴ
3750万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
4805 排気量(cc) 1809~1973
560 最高出力(馬力) 79~88
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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