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レジアスエースとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  バネットラルゴ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
740 中古車掲載台数 2
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ウインカーミラー/ETC/4WD/特別仕様車/アルミ

    本体価格
    241万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 5型 荷室2段棚 電動スライドドア トヨタセーフティセンス バックカメラ ETC ドラレコ ハーフレザーシート 黒内装 スマートキー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 福祉車両・電動リヤリフター・1台積・10人乗・走行44千K・Cタイプ・左電動スライドドア・PVガラス・左オートステップ・アシストグリップ・ラジオ・電動車イス固定装置・車イス収納スペース・キーレス・禁煙車

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン/ベッドキット/バックカメラ/

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3型後期 4WD ワンオーナー GLパッケージ仕様 寒冷地仕様 5速ミッション リアスライドガラス小窓 リアヒーター 内張レザー変更 メッキ電動格納ミラー 純正SDナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙 LED セーフティー ナビ Bモニタ ETC フルセグ BTオーディオ キーレス レーンキープ バックソナー DVD Aハイビーム ヘッドレスト一体ジャージシート 両側スライドドア 横滑り防止

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDエアロ/TRDマフラー/エンジンスターター

    本体価格
    346万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
219
250.7万円
関西
108
240.5万円
東海
98
246.8万円
北海道
92
254.5万円
九州
78
245.6万円
東北
64
263.3万円
北陸・甲信越
56
245.4万円
中国
12
188.6万円
四国
13
247.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   日産  バネットラルゴ
170.6万円529.5万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1998~2982 排気量(cc) 1809~1973
109~160 最高出力(馬力) 79~88
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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