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カローラツーリングとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  バネットラルゴ
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス 純正アルミ LED スマートキー クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ LED

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S セーフティセンス/純正ナビ/クルーズコントロール/BSM/LDW/バックカメラ/ETC/MTモード/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/スマートキー/オートハイビーム

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 9インチディスプレイオーディオナビDVD再生ブルートゥース接続バックカメラ レーダークルーズ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター LEDライト スマートキー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール ブラインドモニター アルミホイール

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ セーフティセンス Bモニ BT ETC ドラレコ レーダークルコン Pスタ スマキー BSM LEDヘッド フォグ Aライト Aハイビーム 電格ミラー マット バイザー ヘッドライトレベライザー Pガラス

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデルスタフルエアロ・18インチアルミ ルーフレール LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート レーダークルーズ ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    220.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    89.1万円

関東
275
212.9万円
関西
129
216.1万円
東海
187
216.2万円
北海道
63
211.4万円
九州
165
208.6万円
東北
95
224.2万円
北陸・甲信越
93
212.8万円
中国
88
219.8万円
四国
24
225.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カローラツーリング   日産  バネットラルゴ
197.6万円341.7万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1196~1986 排気量(cc) 1809~1973
98~170 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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