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ランドクルーザー70とラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   日産  ラルゴ
VS
189.9万円1033万円
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中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
384 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ARBバンパーサイドレールラック鍛造ホイル

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 中期モデル 全塗装済パール白 内装ベージュ 純正車高 ナローボディ 純正グリル 新品当社オリジナル16インチAW 新品BFグッドリッチ製ATタイヤ 集中ロック パワーウインド

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー TSS ウッドコンビステア 丸目ヘッドライト LEDフォグライト ハーフレザーシート 純正16インチアルミホイール 社外CDオーディオ 背面タイヤ 電動デフロック ETC

    本体価格
    818.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 JAOSエアロ SDナビフルセグ AppleCarPlay クルコン 衝突軽減装置 ダウンヒルアシスト LEDヘッド&フォグ Bluetooth プライバシーガラス オートライト ETC

    本体価格
    808.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    816万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー JAOSバンパー モデリスタAW JAOSラックキット 純正ナビ バックモニター 純正ドラレコ JAOSアンダーカバー リアガラスフィルム

    本体価格
    833.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ18AW(マットブロンズ塗装)/JAOSフロントバンパー(LEDデイライト付)/JAOSフロント&リアアンダーガード/JAOSフラットラック+ウォールバー/モデリスタLEDフォグイエロー/ナビTVバックカメラ/サイドバイザー

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 5速デフロック付き リフトアップ 社外ホイール

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ公認済 社外足廻り/アルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    43万円

関東
86
589万円
関西
28
614.5万円
東海
45
611.1万円
北海道
41
409.1万円
九州
78
507.9万円
東北
39
504.8万円
北陸・甲信越
24
491.8万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
4
95.5万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   日産  ラルゴ
360万円480万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
2446~4163 排気量(cc) 1973~2388
115~231 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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