日産 ラルゴ | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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VS | ||
49万円~152万円
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中古車相場 |
35.9万円~40万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラルゴ | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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230.6万円~350.3万円 | 新車時価格 | 245.7万円~295万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4585×1745×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 1597~1984 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.6~8.5km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~14.2km/L |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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