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TTSクーペとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとルキノクーペの中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   日産  ルキノクーペ
VS
111万円689万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
29 中古車掲載台数 2
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TTSクーペ2.04WD ファインナッパレザー Bang&Olufsen シートヒーター レッドキャリパー クルーズコントロール サイドアシスト 20インチアルミ リアウィング TVチューナー

    本体価格
    450万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen OP20AW 赤キャリパ- 禁煙 マトリクスLED ファインナッパレザ-/ヒ-タ-付 バ-チャルコックピット カ-プレイ対応純正ナビ/地デジ/Bカメラ サイドアシスト 前後Pセンサ- レ-ダ- ドラレコ 4WD 306PS 無鈑金

    本体価格
    578万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ユーザー買取 黒革 Bang&Olufsen Pシート シートH バーチャルC 7部艶20AW マトリクスLED AHビーム クルコン 純正ナビ Bカメラ コーナーS BT カープレイ Dセレクト CD DVD ETC

    本体価格
    224.6万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 自社 ローン可 純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー/アシスタンスパッケージ/ドライブセレクト/クルーズコントロール/リアカメラ/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト/アウディサイドアシスト/MMIカーナビ/18インチアルミ

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD MC後モデル 7AT搭載 バーチャルコックピット+ Bang&Olufsen LEDマトリクスヘッドライト ダイヤモンドステッチファインナッパレザー シートヒーター OP19AW マグネティックライド

    本体価格
    510万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 鑑定済認定車・限定車

    本体価格
    658万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー 赤革シート ブラックアウト

    本体価格
    670万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 正規ディーラー車 2.0 4人乗り 4WD 左ハンドル 社外ホイール キャリパー塗装 禁煙車 デジタルインナーミラー 天張り交換 社外ヘッドライト 社外テールライト RSグリル ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
14
406.7万円
関西
3
389万円
東海
6
416.4万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
4
277万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペとルキノクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   日産  ルキノクーペ
768万円927万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1984 排気量(cc) 1497~1838
286~320 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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