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フィエスタとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィエスタとルキノクーペの中古車情報を比較する

フォード  フィエスタ   日産  ルキノクーペ
VS
55万円128万円
フィエスタの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
ルキノクーペの相場表を見る
12 中古車掲載台数 1
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車 ワンオーナー 修復ナシ

    本体価格
    118万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    110万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    63万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規輸入車 SONYプレミアムシステム

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 当店管理ユーザー様下取り車 バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ユ-ザ-仕入れ 障害物センサ- ナビTV 純正AW

    本体価格
    64.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    128万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG 2ドアクーペ

    本体価格
    39.8万円

関東
5
72.6万円
関西
1
63万円
東海
6
209.3万円
北海道
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
39.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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フィエスタとルキノクーペのカタログ情報を比較する

フォード  フィエスタ   日産  ルキノクーペ
229万円248万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1720×1475 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
997 排気量(cc) 1497~1838
100 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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