| 日産 ルキノクーペ | ホンダ アスコット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38万円～64.8万円
ルキノクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～138.8万円
アスコットの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ルキノクーペ | ホンダ アスコット | |
|---|---|---|
| 92.5万円～186.3万円 | 新車時価格 | 178.8万円～245.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4285×1690×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
| 1497～1838 | 排気量(cc) | 1996～2451 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～19.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～11.4km/L |
|
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ＆集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。（1994.5） |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア／ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L／2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT／4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
ルキノクーペとアスコットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ルキノクーペとアスコットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルキノクーペの中古車は2台、アスコットの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
