
| 日産 ルキノクーペ | ホンダ レジェンドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円~64.8万円
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中古車相場 |
108.8万円~340万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 ルキノクーペ | ホンダ レジェンドクーペ | |
|---|---|---|
| 92.5万円~186.3万円 | 新車時価格 | 385万円~455万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4285×1690×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
| 1497~1838 | 排気量(cc) | 3206 |
| 105~175 | 最高出力(馬力) | 215~235 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~8.7km/L |
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クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5) |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
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現在カーセンサーではルキノクーペの中古車は2台、レジェンドクーペの中古車は6台掲載しています。
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