
| 日産 ルキノクーペ | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円
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中古車相場 |
65.8万円~1288万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 日産 ルキノクーペ | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
|---|---|---|
| 92.5万円~186.3万円 | 新車時価格 | 1520万円~2066万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4285×1690×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 5075×1870×1420 他 |
| 1497~1838 | 排気量(cc) | 4663~5513 |
| 105~175 | 最高出力(馬力) | 387~517 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | 5.7~8km/L |
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クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5) |
解説 |
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
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