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ルキノとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルキノとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ルキノ   アウディ  A5スポーツバック
VS
70万円
ルキノの相場表を見る
中古車相場 42.3万円539.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 207
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ 全席シートヒーター パワーシート 電動リアゲート アドバンスドキー カープレイ

    本体価格
    235.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車・ワンオーナー・車庫保管・ブラックスタイル・ブラックエンブレム・サンルーフ・Audiレーザーライト・サラウンドビューカメラ・前後シートヒーター・マルチカラーアンビエントライト・電動テールゲート

    本体価格
    528万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーパッケージ/TVチューナー/コンフォートパッケージ/デコラティブパネル オーク ナチュラルグレー/アーティフィシャルレザー(ドアアームレスト/センターコンソール)

    本体価格
    389.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートP/ダンピングコントロール/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ/電動リアゲート/オートホールド/CARPLAY/ETC/ACC/サイドアシスト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SlineパッケージマトリクスLEDヘッドライトMMIナビフルセグTVBluetoothサラウンドカメラバーチャルコクピットハーフレザーシートシートヒーター3ZONEエアコンAUDIドライブセレクト

    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    258.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD OPアルミホイール19インチ/コンフォートパッケージ/Audiレーザーライトパッケージ/認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 アシスタンスPKG 黒革 ACC Bカメラ サイドアシスト ヒーター付きパワーシート バイキセノンHL ウッドパネル パドルシフト MMIナビ フルセグTV 前後パークセンサー ETC オートライト オートホールド i-Stop

    本体価格
    123万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン TVチューナー サラウンドビューカメラ/パークアシスト スマートフォンワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    328万円

関東
0
---
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
84
247.1万円
関西
32
257.5万円
東海
32
292.7万円
北海道
13
187.4万円
九州
16
216.9万円
東北
6
137.8万円
北陸・甲信越
14
256万円
中国
7
258.9万円
四国
3
235.7万円

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ルキノとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ルキノ   アウディ  A5スポーツバック
93.8万円183万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1497~1838 排気量(cc) 1968~1984
105~175 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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