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ルキノとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルキノとフレアワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルキノ   マツダ  フレアワゴン
VS
70万円
ルキノの相場表を見る
中古車相場 6.8万円~242万円
フレアワゴンの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 1332台
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

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    156.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    191.2万円

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    本体価格
    198.8万円

関東
0台
---
関西
1台
70万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
293台
108.3万円
関西
158台
104.1万円
東海
191台
124.1万円
北海道
34台
87.8万円
九州
257台
110.7万円
東北
103台
114.6万円
北陸・甲信越
125台
113.9万円
中国
127台
102.9万円
四国
44台
88.1万円

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日産  ルキノ   マツダ  フレアワゴン
93.8万円~183万円 新車時価格 154.1万円~240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1497~1838 排気量(cc) 657~658
105~175 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルキノの中古車は1台、フレアワゴンの中古車は1332台掲載しています。
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