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ルネッサとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルネッサ   日産  レパードJ.フェリー
VS
34.8万円59.8万円
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中古車相場 82万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検08.12 ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

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  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 本革 ワンオフマフラー 車高調 外19アルミ

    本体価格
    82万円

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ルネッサの中古車を探す

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ルネッサとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

日産  ルネッサ   日産  レパードJ.フェリー
183.5万円294.5万円 新車時価格 332万円474万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1998~2388 排気量(cc) 2960~4130
140~200 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 7.6km/L

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルネッサの中古車は2台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
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