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プリウスPHVとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとルネッサの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  ルネッサ
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
652 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S SDナビ フルセグTV ステアリングスイッチ ビルトインETC HIDライト 左右シートヒーター

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正11.6型SDナビ 5人乗り (後期型) フルセグTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター 1500W給電

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 17インチアルミ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ TRD&モデリスタフルエアロ/18インチAW/11.6インチナビ/Bカメラ/ドラレコ/クリアランスソナー/セーフティセンスPKG/レーダークルーズC/プリクラッシュセーフティシステム/レーンキープアシスト/オートハイビーム

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ/TV Bカメラ 15SW レグノタイヤ装着 AC100V ドラレコ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ(F.S.R) カロッツェリア8インチナビ 社外18インチAW シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV ローダウン 3眼LEDヘッドライト バックカメラ ETC

    本体価格
    232万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 

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    39.9万円

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    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
208
171.1万円
関西
84
192.4万円
東海
123
178万円
北海道
4
152.9万円
九州
56
197.3万円
東北
53
187.8万円
北陸・甲信越
30
190.7万円
中国
70
205.9万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  ルネッサ
317.8万円439.2万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1797 排気量(cc) 1998~2388
98 最高出力(馬力) 140~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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