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S60とルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   日産  ルネッサ
VS
25万円722万円
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中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
103 中古車掲載台数 2
  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ヒーター付電動革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    77.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車 茶革 harman/kardon Googleナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ベンチレーション パワーテールゲート Bluetooth

    本体価格
    347.1万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 黒革シート 2カメラドラレコ 1オナ 禁煙車 シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル Googleナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ B&W Google ドラレコ 19AW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 360°カメラ

    本体価格
    503万円

  • ボルボ S60 2.4 

    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    82.1万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ Googleナビ Bluetooth カープレイ F&Rシートヒーター デニムブルーメタリック

    本体価格
    399万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー禁煙 ディーラー車 19AW  パイロットアシスト ACC レーンキープ 360度カメラ グーグルナビ B&Wオーディオ アンバー革パワーシート シートヒーター シートクーラー パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    399.3万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 23年モデル ワンオーナー Bowers&Wilkins サンルーフ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ S60 T3 SE VOLVO SELEKT LIGHT 保証付 ユーザー下取 禁煙 バックカメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    49.8万円

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    44.8万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
53
307.4万円
関西
14
229.9万円
東海
18
230万円
北海道
4
325.5万円
九州
7
159.9万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
5
347.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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S60とルネッサのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   日産  ルネッサ
489万円919万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1968 排気量(cc) 1998~2388
190~333 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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