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ルネッサとEX30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルネッサ   ボルボ  EX30
VS
44.8万円
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中古車相場 268万円520万円
EX30の相場表を見る
1 中古車掲載台数 92
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.7 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    517万円

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    本体価格
    345万円

関東
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関西
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44.8万円
東海
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北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
55
386.6万円
関西
9
406.8万円
東海
8
370.1万円
北海道
0
---
九州
10
414.4万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
5
419.4万円
四国
1
345万円

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ルネッサとEX30のカタログ情報を比較する

日産  ルネッサ   ボルボ  EX30
183.5万円294.5万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1998~2388 排気量(cc) ---
140~200 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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