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レパードとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レパードとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

日産  レパード   マツダ  ボンゴワゴン
VS
58.8万円605万円
レパードの相場表を見る
中古車相場 65万円99.8万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 4
  • 日産 レパード 2.0 XS グランドセレクション

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 日産 レパード 2.0 XS-II グランドセレクション 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XJ Fアルティマ仕様マフラー社外車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 5速マニュアル 5速マニュアル公認仕様

    本体価格
    248万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 前期XS-II サンルーフ 整備記録簿37枚有

    本体価格
    290万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 

    本体価格
    240万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 走行86410km

    本体価格
    318万円

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  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 エアコン

    本体価格
    65万円

関東
18
310.1万円
関西
2
240.4万円
東海
3
277.2万円
北海道
2
---
九州
2
391.5万円
東北
2
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
227.6万円
四国
2
235万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.8万円
四国
0
---

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レパードとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

日産  レパード   マツダ  ボンゴワゴン
277万円502万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1765×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1998~2987 排気量(cc) 1998
125~270 最高出力(馬力) 58~82
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
7.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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