| メルセデス・ベンツ Vクラス | 日産 レパード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～1980万円
Vクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
58.8万円～550万円
レパードの相場表を見る |
| 269台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Vクラス | 日産 レパード | |
|---|---|---|
| 535万円～1370万円 | 新車時価格 | 277万円～502万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4905×1930×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1765×1425 他 |
| 1949～2142 | 排気量(cc) | 1998～2987 |
| 163～211 | 最高出力（馬力） | 125～270 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8～11.2km/L |
|
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC（ブルーテック）」。最高出力163ps／最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を＋245mm延長させたロングボディ、同＋475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2＋2＋3の7人乗りとなる（2015.10） |
解説 |
気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力 4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995（H7）年に発売されたY33型セドリック／グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。（1996.3） |
Vクラスとレパードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Vクラスとレパードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではVクラスの中古車は269台、レパードの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
