サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

トヨエースとレパードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. トヨエースを選択
  3. 3. レパードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

トヨエースとレパードの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   日産  レパード
VS
53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
425 中古車掲載台数 41
  • トヨタ トヨエース 2t積・平ボディ・ロング・ワイド 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ トヨエース 2トンセミロングヒラボディ オートマ ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエース 積載車 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン 2t 

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 最大積載量1500kg 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー パワーゲート付 600Kg垂直ゲート

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ トヨエース 高所作業車 アイチ製スカイマスター SS12A

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ トヨエース 2t積ワイドロング平ボディ 5MT FR車 フル装備

    本体価格
    208万円

  • トヨタ トヨエース 積載車 キャリアカー 極東フラトップ ラジコン付き

    本体価格
    285万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディー 4.0D-TB 4WD  積載量2000 ハブロック 車検新規(1年付)

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ YouTube動画配信中

    本体価格
    550万円

  • 日産 レパード 2.0 XS ローダウン ETC 電動シート

    本体価格
    165万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.5 XJ 

    本体価格
    180万円

  • 日産 レパード 2.0 XS サンルーフ ボーズサウンド

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 5速マニュアル 5速マニュアル公認仕様

    本体価格
    238万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ Fアルティマ仕様マフラー社外車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS ユーザー買取車D席Pシート電動格納ミラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ サンルーフ ETC 電動シート

    本体価格
    220万円

関東
141
244.6万円
関西
89
196.8万円
東海
66
223.9万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
16
221.5万円
北陸・甲信越
9
165万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円
地域別台数
関東
18
204.4万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
1
180万円

トヨエースの中古車を探す

レパードの中古車を探す

トヨエースとレパードの比較トップへ

トヨエースとレパードのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   日産  レパード
--- 新車時価格 277万円502万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
2000~5300 排気量(cc) 1998~2987
--- 最高出力(馬力) 125~270
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

トヨエースとレパードの比較トップへ

トヨエースやレパードと他の車種を比較してみる

 

トヨエースとレパードの比較トップへ

トヨエースレパードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!トヨエースレパードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトヨエースの中古車は425台、レパードの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

トヨエース、レパードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet