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レパードとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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日産  レパード   UDトラックス  カゼット
VS
53.9万円1320万円
レパードの相場表を見る
中古車相場 110万円398万円
カゼットの相場表を見る
41 中古車掲載台数 6
  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    770万円

  • 日産 レパード 2.0 XS ターボ サンルーフ レカロシート

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    58.8万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    1155万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 走行86410km

    本体価格
    328万円

  • 日産 レパード 2.0 XS アルティマバンパー 3ナンバー公認

    本体価格
    208万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ Fアルティマ仕様マフラー社外車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II V6ジェットターボ GF31

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 本革 サンルーフ AV 純正リアスポイラー

    本体価格
    750万円

  • 日産 レパード 3.0 XR サンルーフ・リップスポイラー

    本体価格
    53.9万円

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    398万円

関東
19
566.6万円
関西
4
211万円
東海
3
306.5万円
北海道
2
---
九州
2
391.5万円
東北
2
203万円
北陸・甲信越
1
439万円
中国
6
234.7万円
四国
2
196万円
地域別台数
関東
3
283万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
1
280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
0
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日産  レパード   UDトラックス  カゼット
277万円502万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1765×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2987 排気量(cc) ---
125~270 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
7.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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