| トヨタ カリーナED | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
72万円～115万円
カリーナEDの相場表を見る |
中古車相場 |
82万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| トヨタ カリーナED | 日産 レパードJ.フェリー | |
|---|---|---|
| 163.2万円～280.3万円 | 新車時価格 | 332万円～474万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
| 1838～1998 | 排気量(cc) | 2960～4130 |
| 125～180 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7～14.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.6km/L |
|
ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも１ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991（Ｈ3）年にデビューしたY32型セドリック／グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。（1992.6） |
カリーナEDとレパードJ.フェリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カリーナEDとレパードJ.フェリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカリーナEDの中古車は10台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
