日産 180SX | BMW M5 | |
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VS | ||
138万円~690万円
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中古車相場 |
198万円~1598万円
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135台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 180SX | BMW M5 | |
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179万円~267.6万円 | 新車時価格 | 1703万円~2160万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1905×1480 他 |
1809~1998 | 排気量(cc) | 4394 |
140~205 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.5~11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4) |
解説 |
最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル 最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10) |
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