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180SXとソニカを比較! - みんなの比較車種

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180SXとソニカの中古車情報を比較する

日産  180SX   ダイハツ  ソニカ
VS
145万円500万円
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中古車相場 1.5万円85.9万円
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109 中古車掲載台数 108
  • 日産 180SX 2.0 タイプIII エアコン/キーレス

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX シルエイティ BRIEDシート ロールバー

    本体価格
    290万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 5MT アルミ パワステ 運転席エアバック

    本体価格
    413万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII サンルーフHKSタービントラスト前置きIC

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX RAYS16AW 社外車高調 マフラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX タイプR シルエイティ ロールバー フルバケ ENKEIホイール

    本体価格
    145万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 1オーナー車 /純正エアロ大型Rスポイラー

    本体価格
    189万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX S15タービンGPスポーツ車高調外ナックル

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX オリジンドリフトラインフルエアロ

    本体価格
    234万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR シルエイティ社外AW車高調エアロロールバー

    本体価格
    328万円

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    33万円

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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙/綺.麗/ETC/スマートキー/CDステレオ

    本体価格
    37万円

関東
39
269.4万円
関西
10
310.8万円
東海
12
339.2万円
北海道
5
264.8万円
九州
11
349.7万円
東北
3
286.7万円
北陸・甲信越
5
267.5万円
中国
18
294.5万円
四国
6
246.5万円
地域別台数
関東
36
26.2万円
関西
18
22.7万円
東海
16
27.5万円
北海道
3
34.2万円
九州
18
30.3万円
東北
4
27万円
北陸・甲信越
4
24.4万円
中国
6
24.2万円
四国
3
18.6万円

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180SXとソニカのカタログ情報を比較する

日産  180SX   ダイハツ  ソニカ
179万円267.6万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1809~1998 排気量(cc) 658
140~205 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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