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180SXと4/4を比較! - みんなの比較車種

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180SXと4/4の中古車情報を比較する

日産  180SX   モーガン  4/4
VS
148万円750万円
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中古車相場 780万円934万円
4/4の相場表を見る
119 中古車掲載台数 8
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正サンルーフ 好色全塗装 エアロ新品

    本体価格
    200万円

  • 日産 180SX 改ターボEg6速MT換装 S15ダッシュ換装 外フルエアロ

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 5速MT載替(公認済) レースチューニング仕様

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 純正MT 新品エアロ

    本体価格
    238万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速 インタークーラーオイルクーラー

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型 純正5MT SR20DET ターボ

    本体価格
    353万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スポーツカー買取旧車買取

    本体価格
    238万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    395万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス フルチューン オリジンフルエアロ 車高調

    本体価格
    492万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 柿本マフラー/社外アルミ.ステアリング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    625万円

関東
36
304.6万円
関西
11
332.1万円
東海
20
425.4万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
7
278.3万円
中国
13
334.3万円
四国
4
295.2万円
地域別台数
関東
4
645.7万円
関西
2
780.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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4/4の中古車を探す

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180SXと4/4のカタログ情報を比較する

日産  180SX   モーガン  4/4
179万円267.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1809~1998 排気量(cc) 1798
140~205 最高出力(馬力) 125
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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