日産 180SX | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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VS | ||
129.9万円~690万円
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中古車相場 |
76.5万円~339万円
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129台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 180SX | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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179万円~267.6万円 | 新車時価格 | 243.6万円~376.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
1809~1998 | 排気量(cc) | 2488 |
140~205 | 最高出力(馬力) | 147 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
8.5~11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6) |
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