アウディ Q7 | 日産 フィガロ | |
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VS | ||
67万円~998.9万円
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中古車相場 |
109万円~598万円
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107台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q7 | 日産 フィガロ | |
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804万円~1156万円 | 新車時価格 | 187万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
5070×1970×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
1984~2994 | 排気量(cc) | 987 |
252~340 | 最高出力(馬力) | 76 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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