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Q3とフィガロを比較! - みんなの比較車種

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Q3とフィガロの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   日産  フィガロ
VS
66万円499.9万円
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中古車相場 110万円459.9万円
フィガロの相場表を見る
220 中古車掲載台数 31
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ラグジュアリーパッケージ  スマートフォンインターフェース  ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション :ワイヤレスチャージング パーシャルレザー

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 220PS Sラインパッケージ 4WD 保証付 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ パワーバックドア クリアランスソナー Sライン専用ハーフレザーシート プッシュスタートスイッチ スマートキー2個

    本体価格
    152万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG プラスPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG 19インチAW TVチューナー ワイヤレスチャージ 全周囲カメラ スマホ連携  1オーナー

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車/デモカー/コンビニアシスタンスP/ブラックスタイリングP/スマートフォンインターフェイス/パドルシフト/ワイレスチャージ/シートヒーター/パワーシート/サラウンドビューM

    本体価格
    469万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2024年モデル 弊社元デモカー 18AW ブラックスタイリング スマートフォンインターフェイス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート TV

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD BOSEシステム/ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン パーシャルレザー/コンビニエンス&アシスタンスPKG/プラスPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/スマホ充電/19インチアルミ/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元デモカー Bスタイル SRカメラ 18AW バーチャルコックピット オートマチックテールゲート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト パノラマサンルーフ Vデザイングラファイトグレー19インチアルミホイール スマートフォンインターフェイス コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    428万円

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関東
74
309.3万円
関西
29
290.6万円
東海
44
377.2万円
北海道
22
216.4万円
九州
16
328万円
東北
8
292.7万円
北陸・甲信越
15
292.6万円
中国
6
333.5万円
四国
6
348.2万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
2
120万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
10
215.2万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
168.6万円
四国
0
---

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Q3とフィガロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   日産  フィガロ
438万円582万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1497~1968 排気量(cc) 987
150~193 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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