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GLCとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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GLCとフィガロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   日産  フィガロ
VS
329.9万円1198万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 99万円550.7万円
フィガロの相場表を見る
57 中古車掲載台数 39
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    814.8万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD パノラマSR/AMG21inクロススポークAW/

    本体価格
    825万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD サンルーフ コンフォートPG 前後ドラレコ

    本体価格
    988.8万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    728.6万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    481.8万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 純正ナビ 純正ホイール付冬タイヤ

    本体価格
    623.8万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ AMGエグゾースト HUD

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD SR ドラレコ ハーマンカードン ナビ TV

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD パノラミックルーフ 本革仕様ブルメスター

    本体価格
    398万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 純正CDプレーヤー ドリンクホルダー 網棚

    本体価格
    139.8万円

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    199万円

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    133万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 純正AW

    本体価格
    168万円

  • 日産 フィガロ 1.0 レザーシート オープントップ 限定車

    本体価格
    99万円

  • 日産 フィガロ 1.0 室内保管

    本体価格
    550.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー ターボ 白本革シート

    本体価格
    183万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    115万円

関東
29
624.5万円
関西
10
627.9万円
東海
9
695.7万円
北海道
4
494.5万円
九州
2
651.9万円
東北
1
785万円
北陸・甲信越
1
707.9万円
中国
1
678万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
259.5万円
関西
4
146.8万円
東海
7
246.6万円
北海道
2
186.5万円
九州
9
198.8万円
東北
3
201.6万円
北陸・甲信越
1
281.8万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円

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GLCとフィガロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   日産  フィガロ
1170万円1780万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1991 排気量(cc) 987
421~476 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

---
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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