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オデッセイとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GLC
VS
10万円559.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 268万円1550万円
GLCの相場表を見る
1675 中古車掲載台数 66
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 新品タイヤ/フリップダウン/8インチSDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 ナビ バックカメラ 電動スライド ETC

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 両側電動 Bluetooth ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    67.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんPKG/両パワスラ/Bカメ/BT音楽/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L サンルーフ 全方位モニター リアモニター

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M・エアロエディション 禁煙車 HDDナビ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビTV 360カメラ レーダーC 衝突軽減B

    本体価格
    271.3万円

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG

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    1098万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    459万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC パノラマSR ナッパ革

    本体価格
    379万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザ-エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 黒革 SR Burmester 純正ナビ 21インチAW

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    338.8万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD ワンオーナー・430km

    本体価格
    1100万円

関東
595
195.2万円
関西
237
172.4万円
東海
245
268.3万円
北海道
87
130万円
九州
183
179.7万円
東北
105
155.4万円
北陸・甲信越
110
203.1万円
中国
74
187万円
四国
39
180万円
地域別台数
関東
33
640.9万円
関西
14
597.1万円
東海
7
740.7万円
北海道
3
505万円
九州
0
---
東北
3
421.2万円
北陸・甲信越
2
405.9万円
中国
3
643.7万円
四国
1
586万円

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オデッセイとGLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GLC
249万円516.5万円 新車時価格 1170万円1804万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1993~2356 排気量(cc) 1991
145~190 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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