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オデッセイとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GLC
VS
10万円559.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 268万円1550万円
GLCの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 66
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 純正エアロ 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビTV 衝突軽減 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 純9インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    120万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 関東仕入 後席モニター パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 9型SDナビ 全周囲モニター

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    438.5万円

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーダーP

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC パノラマSR ナッパ革

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    379万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートPKG エアバランスPKG

    本体価格
    849万円

関東
596
195.4万円
関西
237
172.4万円
東海
246
268.3万円
北海道
87
130万円
九州
184
179.1万円
東北
105
155.4万円
北陸・甲信越
110
203.1万円
中国
74
187万円
四国
40
178.1万円
地域別台数
関東
33
640.9万円
関西
14
597.1万円
東海
7
740.7万円
北海道
3
505万円
九州
0
---
東北
3
421.2万円
北陸・甲信越
2
405.9万円
中国
3
643.7万円
四国
1
586万円

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オデッセイとGLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GLC
249万円516.5万円 新車時価格 1170万円1804万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1993~2356 排気量(cc) 1991
145~190 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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