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ハスラーとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  GLC
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 278万円1550万円
GLCの相場表を見る
8784 中古車掲載台数 66
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 純正ナSDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/オートライト/保証付

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    117.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 アダプティブクルコン DCBS

    本体価格
    190万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ ターボ 4WD ワンセグ シートヒーター

    本体価格
    46.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    207.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    190.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 社外ナビ 障害物センサー 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    123.6万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 3型 

    本体価格
    206.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXCP/パノラマSR/ブルメスター/黒革

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブP サンルーフ ナビ

    本体価格
    434.7万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD ローダウン サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    352.6万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC 後期 パノラマSR 黒革

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期 SR Burmester ベンチレーター HUD

    本体価格
    551.3万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザ-EX 黒革 パノラマSR ブルメS 2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC パノラマSR ナッパ革

    本体価格
    379万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 1オーナー パノラミックS/R レザーPkg HUD

    本体価格
    658万円

関東
1808
127.5万円
関西
1180
132.3万円
東海
1186
128.1万円
北海道
696
141.2万円
九州
1355
124.9万円
東北
871
136.3万円
北陸・甲信越
621
131.6万円
中国
689
130.6万円
四国
378
126.2万円
地域別台数
関東
33
661.4万円
関西
13
599.8万円
東海
8
719.5万円
北海道
3
505万円
九州
0
---
東北
3
421.2万円
北陸・甲信越
2
405.9万円
中国
3
643.7万円
四国
1
586万円

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ハスラーとGLCのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  GLC
128万円197.2万円 新車時価格 1170万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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