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コンチネンタルGTとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   日産  フィガロ
VS
198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
104 中古車掲載台数 33
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナースペック D車 アイボリー内装 22AW 左ハンドル シティスペック 純正ナビ ツーリングスペック 360°カメラ Fシートコンフォートスペック エンブレム刺繍 LEDライト ナイトビジョン ETC

    本体価格
    1708万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Bang&Olufsenオーディオ マリナードライビングスペック ツーリングスペック Centenaryスペック Dナーリング

    本体価格
    2030万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mulliner 22AW Blackline Spec B&O ACC RHD

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナードライビング&テクノロジースペック 右ハンドル ダイヤモンドナーリング

    本体価格
    1730万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    2170万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック フロントシートコンフォートスペックムーディングライトスペック ローテーションディスプレイ ロワリングKIT ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    1920万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD First Edition Continentalブラックラインスペック

    本体価格
    3830万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ドライビングS ブラックラインS

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD シティ&ツーリング&カラースペック  21インチ10スポークグレーペイント/ブライトAW ブライトクロムロアバンパーマトリクス ピアノブラックトリム クロムピンストライプ シングル3スポークステア

    本体価格
    1650万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 MY2020 Centenary Spec Mulliner 22AW Touring Spec Bang Olufsen  LHD

    本体価格
    2080万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

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    149.8万円

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    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ 手動オープン幌 ホワイトレザー 走行82000km ドラレコ フル装備 CD再生 カセット タイミングベルト交換済み 車検R8.6

    本体価格
    157万円

関東
46
1738.1万円
関西
25
2136.2万円
東海
14
1518.6万円
北海道
8
2772.3万円
九州
4
1116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円
地域別台数
関東
6
229.7万円
関西
3
155万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
9
222.8万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
156.5万円
中国
6
232.9万円
四国
0
---

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フィガロの中古車を探す

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コンチネンタルGTとフィガロのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   日産  フィガロ
3367万円4164.6万円 新車時価格 187万円
クーペ ボディタイプ オープン
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
3996 排気量(cc) 987
519~600 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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