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フィットハイブリッドとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとフィガロの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  フィガロ
VS
14万円86.4万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 90万円479.9万円
フィガロの相場表を見る
411 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 車検整備付・第2無期限保証・09保証

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルコン 前後ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ・Rバックカメラ・HIDライト

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV ETC バックカメラ 保証1年

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HEV Fパッケージ 

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10thアニバーサリー R7/9 HV スマートキー ETC ナビ HID

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ

    本体価格
    193万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイミングベルト/ウォーターポンプ/ホイ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー オリジナルペイント

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ ETC  ドラレコ

    本体価格
    145万円

関東
147
45.1万円
関西
54
42.3万円
東海
39
47.1万円
北海道
17
59.4万円
九州
53
59.3万円
東北
54
48万円
北陸・甲信越
18
46.4万円
中国
17
46.1万円
四国
12
64.7万円
地域別台数
関東
7
174.6万円
関西
4
164.3万円
東海
7
233.7万円
北海道
0
---
九州
7
216.6万円
東北
4
242万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
161.6万円
四国
0
---

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フィガロの中古車を探す

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フィットハイブリッドとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  フィガロ
159万円210万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1339~1496 排気量(cc) 987
88~114 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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