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フィットハイブリッドとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  スピアーノ
VS
15.6万円73.8万円
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中古車相場 2.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
432 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ CD DVD ETC スマートキー 自社保証付

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT/禁煙/9型ナビT/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー ナビ TV ETC レベライザ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 車検整備付き 自社 ローン BT 地デジ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド HYBRID Fパッケージ コンフォートエディシ 禁煙車・横滑り防止・シートヒーター・ナビ

    本体価格
    74.8万円

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    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス HDDナビ 電格 検2年保証

    本体価格
    11.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

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    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 車検2年 エンスタ

    本体価格
    8.2万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM ウッドコンビハンドル 木目調パネル ETC CD

    本体価格
    5.5万円

関東
155
46.1万円
関西
52
38.6万円
東海
42
56.5万円
北海道
18
43.8万円
九州
58
57.8万円
東北
60
47万円
北陸・甲信越
17
53.6万円
中国
19
58.8万円
四国
11
78.4万円
地域別台数
関東
3
19.2万円
関西
2
13.4万円
東海
3
45.3万円
北海道
1
8.2万円
九州
4
33.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
27.3万円
四国
1
22万円

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フィットハイブリッドとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  スピアーノ
159万円210万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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