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GLEとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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GLEとフィガロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   日産  フィガロ
VS
248.5万円1386万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
213 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD スライディングルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    393.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    998.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD S/R 360度カメラ HUD 本革 ベンチレーター

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Pルーフ 温冷ホルダー ドラレコ HUD

    本体価格
    899万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーPKG サンルーフ

    本体価格
    956.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD RSP パノラマSR harmankardon 黒革LED 20AW

    本体価格
    403.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    678.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ ハーマンカードン ドラレコ

    本体価格
    342.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1138.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 当社デモカー・パノラマ付き

    本体価格
    1089万円

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    190万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 純正AW

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    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    123万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC

    本体価格
    166万円

関東
83
792.3万円
関西
41
873.5万円
東海
38
746.7万円
北海道
5
776.7万円
九州
13
792.1万円
東北
14
754.3万円
北陸・甲信越
7
842.8万円
中国
10
865万円
四国
2
781.5万円
地域別台数
関東
8
210.1万円
関西
6
211.6万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
7
208.6万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
4
133.7万円
四国
3
217.7万円

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GLEとフィガロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   日産  フィガロ
940万円1510万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1950~2996 排気量(cc) 987
245~367 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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