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ルーテシアとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
9.8万円333万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 248万円1458万円
GLEの相場表を見る
186 中古車掲載台数 181
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 1オーナー フルセグナビ RSドライブ

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ナビ・TV HID ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 

    本体価格
    応談

  • ルノー ルーテシア スポール 6MT

    本体価格
    228万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期モデル 禁煙車 1.2Lターボ

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ETC ドラレコ Bluetooth カードキー

    本体価格
    43.2万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙carplay200PSエンジン搭載モデル

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期 Bluetooth Bカメラ フルセグ クルコン

    本体価格
    102万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ディスプレイオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    170.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVボディコントロールPKG 黒/白本革

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD SR 黒革 harman/kardon ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    413.6万円

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    本体価格
    1108万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR・1オナ・360カメ・ブルメスタ

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正21インチAW サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    678.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1オナEXC-RSP パノラマ黒革360カメ 2年保証

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    698万円

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    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規D車 法人2オーナー 屋内保管 禁煙車

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    950万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ 1オーナ

    本体価格
    1038.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC 1オナ 黒革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    638万円

関東
78
110.8万円
関西
25
116.9万円
東海
31
145.5万円
北海道
8
129.8万円
九州
14
102.1万円
東北
11
105.4万円
北陸・甲信越
4
102.7万円
中国
9
169.8万円
四国
6
102万円
地域別台数
関東
84
737.8万円
関西
36
739.1万円
東海
25
707万円
北海道
3
768万円
九州
10
664.4万円
東北
5
775.3万円
北陸・甲信越
9
691.7万円
中国
8
875.8万円
四国
1
736.7万円

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ルーテシアとGLEのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  GLE
236.9万円384万円 新車時価格 940万円1510万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1333~1597 排気量(cc) 1950~2996
91~131 最高出力(馬力) 245~367
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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