| 三菱 コルト | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6.9万円～338万円
コルトの相場表を見る |
中古車相場 |
99万円～458万円
フィガロの相場表を見る |
| 149台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 コルト | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～232.1万円 | 新車時価格 | 187万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3870×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
| 1332～1499 | 排気量(cc) | 987 |
| 90～163 | 最高出力（馬力） | 76 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.6km/L |
|
ワンモーションフォルムが特徴的 昭和30～40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
コルトとフィガロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルトとフィガロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルトの中古車は149台、フィガロの中古車は38台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
