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ギブリとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   日産  フィガロ
VS
148万円1280万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 99万円459.9万円
フィガロの相場表を見る
204 中古車掲載台数 36
  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリング/ドライバアシストPKG 20AW

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証2年付 サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    775万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定保証2年付 サンルーフ LHD 21インチAW

    本体価格
    1280万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革 サンルーフ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD Bowers & Wilkinsサウンド可変バルブ茶革

    本体価格
    238万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ドラレコ前後 19AW 黒革 HID クルコン

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ パドルシフト 赤レザー

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ GT ペッレ イントレッチァータ 限定13台・特別仕様車・認定中古車・

    本体価格
    755万円

  • マセラティ ギブリ SQ4 

    本体価格
    178万円

  • マセラティ ギブリ GT ネロ インフィニート 日本特別仕様車 21インチAW 本革シート

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ 5速MT換装公認済車 禁煙車

    本体価格
    330.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ

    本体価格
    193万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    121万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 タイミングベルト/ウォーターポンプ/ホイ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 /禁煙車/修復歴なし/TB交換/レザーシート

    本体価格
    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 同色全塗装 禁煙車

    本体価格
    200.8万円

関東
87
414.1万円
関西
40
470.7万円
東海
35
486.7万円
北海道
5
467.6万円
九州
13
368.1万円
東北
7
679.2万円
北陸・甲信越
5
451.4万円
中国
6
295.4万円
四国
6
478.3万円
地域別台数
関東
8
178.4万円
関西
4
164.3万円
東海
6
253.1万円
北海道
0
---
九州
7
216.6万円
東北
4
242万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
175.9万円
四国
1
330.8万円

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ギブリとフィガロのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   日産  フィガロ
834万円2048万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1998~3799 排気量(cc) 987
275~580 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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