| 日産 キャラバンコーチ | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.5万円～170万円
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中古車相場 |
87.5万円～598万円
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| 37台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバンコーチ | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| 228.7万円～343.8万円 | 新車時価格 | 187万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
| 2388～2488 | 排気量(cc) | 987 |
| 140～147 | 最高出力（馬力） | 76 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 8名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.8～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 13.6km/L |
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多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。（2001.11） |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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