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クリッパーとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  フィガロ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
412 中古車掲載台数 29
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 社用車 禁煙車 ナビ BVM ドラレコ

    本体価格
    116万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT/両側スライドドア/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/セーフティーブレーキサポート/クリアランスソナー/キーレスエントリー

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ※雹害未使用車・両側電動ドア・LEDオートライト・運転席シートヒーター・インテリジェントキー・アイドリングストップ・踏み間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ハイルーフ ラジオレス キーレスエントリー

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 軽箱 衝突被害軽減ブレーキ 貨物車 キーレス

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・リモコンキー・マニュアルエアコン・オートライト

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレスエントリー・オートマ車・両側スライドドア・エアコン・パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 社用車 禁煙車 前後ドラレコ バックカメラ 走行約1000km エマージェンシーブレーキ 7インチ純正ナビ(MJ323D-W) キーレスエントリー ETC2.0 ハロゲンヘッドライト ハイビームアシスト 前席パワーウインドウ

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    175.5万円

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    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    287万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

関東
120
91.9万円
関西
59
107.2万円
東海
84
112.4万円
北海道
12
129万円
九州
52
80.4万円
東北
23
109.2万円
北陸・甲信越
35
123.6万円
中国
17
117.5万円
四国
10
85.6万円
地域別台数
関東
7
222.4万円
関西
1
110万円
東海
5
225.5万円
北海道
0
---
九州
8
237.7万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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フィガロの中古車を探す

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クリッパーとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  フィガロ
133.3万円268.4万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
49~64 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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