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ジュークとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとフィガロの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  フィガロ
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
649 中古車掲載台数 44
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ジューク 15RX2年保証人気クロスオーバータイプバッ 15RX2年保証人気クロスオーバータイプバッ

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション HID・ナビ/TV・スマートキー

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV MP310メモリーナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV バックカメラ 電格ミラー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ドライブレコーダー装着車・純正エアロ

    本体価格
    165万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 サンルーフ 革シート

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    120万円

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    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ 車高調

    本体価格
    338万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    267万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    180万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ターボ 走行13000KM

    本体価格
    598万円

  • 日産 フィガロ 1.0 記録簿19枚/オープントップ/ホワイトレザー

    本体価格
    274万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

関東
212
76.4万円
関西
68
77.9万円
東海
104
82.1万円
北海道
29
85.3万円
九州
81
82.5万円
東北
48
79万円
北陸・甲信越
54
85.6万円
中国
26
72.8万円
四国
27
78万円
地域別台数
関東
8
210.1万円
関西
4
212.4万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
6
225.4万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
4
133.7万円
四国
3
217.7万円

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ジュークとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  フィガロ
162万円353.3万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1498~1618 排気量(cc) 987
114~214 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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