日産 フィガロ | ポルシェ 918スパイダー | |
---|---|---|
VS | ||
109万円~598万円
フィガロの相場表を見る |
中古車相場 |
27500万円
918スパイダーの相場表を見る |
45台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
日産 フィガロ | ポルシェ 918スパイダー | |
---|---|---|
187万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3740×1630×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4643×1940×1167 |
987 | 排気量(cc) | 4593 |
76 | 最高出力(馬力) | 608 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
解説 |
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5) |
フィガロと918スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フィガロと918スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィガロの中古車は45台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!