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アルカナとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   日産  フィガロ
VS
203.8万円475万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
64 中古車掲載台数 28
  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 当店デモカー 新車保証付 9.3インチマルチメディアEASYLINK・全周囲カメラ・バックモニター・スマートキー・ステアリングヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    384万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    384万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    390.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    203.8万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド アクティブエマージェンシーブレーキ  レーンキープアシスト ブラインドスポットワーニング トラフィックサインレコグニション リアクロストラフィックアラート イージーパーキングアシスト オートハイビーム

    本体価格
    304万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 正規ディーラー デモカー

    本体価格
    427.5万円

  • ルノー アルカナ アントラクトE-TECH 

    本体価格
    342万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デジタルインナーミラー装着

    本体価格
    327万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全周囲カメラ/ETC/シートヒータ―/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/パーキングアシスト/電動シート/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    235.6万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車 記録簿 取扱説明書 内外装レストア済 幌新品交換 タイミングベルト交換済 純正マッドガード 革シート オープントップ 純正オーディオBluetooth

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 可愛い フィガロ入荷  写真アップします

    本体価格
    145万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 OディスプレーETCキーレスBモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フルレストア車両です!

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 純正レトロ調オーディオ/純正カップホルダー/幌交換/シート張替/キーレス/ETC/タイミングベルトウォーターポンプ交換済

    本体価格
    182万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC オーディオ 白革シート キャンパストップ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    149.8万円

関東
12
296.1万円
関西
14
307万円
東海
10
320.1万円
北海道
0
---
九州
7
293.5万円
東北
2
426.5万円
北陸・甲信越
8
310.1万円
中国
8
379.7万円
四国
3
429万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
1
110万円
東海
5
225.5万円
北海道
0
---
九州
9
226.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
4
155.7万円
四国
0
---

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アルカナとフィガロのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   日産  フィガロ
399万円499万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1333~1597 排気量(cc) 987
94~158 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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