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パレットとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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パレットとフィガロの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   日産  フィガロ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 35
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動Pスラ ナビ ワンセグ Sキー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備付 保証付 スマートキー CD

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 自社 ローン スマートキ AAC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW GS Sキープッシュスタート パワースライド

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ/検R8年5月/保証/フルセグ社外ナビ/

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 X 走行15.5万km検R7.3純正AW

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 T ICターボ/左パワスラ/社外アルミETC

    本体価格
    29.9万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    158万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

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  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

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  • 日産 フィガロ 1.0 

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    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    123万円

関東
310
29.3万円
関西
184
28.4万円
東海
154
27.7万円
北海道
62
31.5万円
九州
199
28.1万円
東北
115
35.7万円
北陸・甲信越
93
32.5万円
中国
80
28.7万円
四国
63
33.4万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
0
---
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

パレットの中古車を探す

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パレットとフィガロのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  フィガロ
111.3万円177.2万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
54~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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