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パレットとツインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スズキ  ツイン
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 14万円129.9万円
ツインの相場表を見る
1471 中古車掲載台数 130
  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検R7.11 ナビ 左Pスラ

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア ETC 盗難防止装置

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ TV 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 CD再生オーディオ スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット リミテッド2 

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ パレット 660 L ワンセグTVナビ スマートキー CD エアコン

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 純正ナビ 地デジTV 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 X ETC両側スライドドア

    本体価格
    37.8万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ 社外13AW キーレス

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660ハイブリッド ・ETC・AT・CD・アルミホイール

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    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス CD付

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 禁煙 リヤガラスオープナー ABS 全長273

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT AC PS PW ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検整備 内外装仕上済み

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 5F DOHCターボ 社外マフラー 

    本体価格
    応談

関東
337
29.6万円
関西
216
30万円
東海
167
31.7万円
北海道
65
32.7万円
九州
263
29.8万円
東北
141
36万円
北陸・甲信越
114
32.4万円
中国
92
30.1万円
四国
76
33万円
地域別台数
関東
46
57.4万円
関西
16
52.3万円
東海
8
45.6万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.1万円
東北
8
47.7万円
北陸・甲信越
7
42.1万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円

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スズキ  パレット   スズキ  ツイン
111.3万円177.2万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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