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カローラクロスとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとフィガロの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  フィガロ
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ナビ!ETC!プリクラ!Bカメラ!クルコン

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビュー全方位 テレビ ナビ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正8型ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    203.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    307万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオシートヒーター

    本体価格
    274万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 

    本体価格
    277万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新車未登録車 サンルーフ 10.5型DA

    本体価格
    372万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー ベージュレザー 純正アルミ

    本体価格
    212万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー様直接仕入・フルノーマル

    本体価格
    287.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

関東
431
301.5万円
関西
248
300.1万円
東海
335
301.6万円
北海道
34
329.4万円
九州
292
304万円
東北
87
306.5万円
北陸・甲信越
102
299.5万円
中国
130
299.9万円
四国
71
307.9万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
1
288万円
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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カローラクロスとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  フィガロ
199.9万円345.9万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1797~1986 排気量(cc) 987
98~170 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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